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作為文旅業(yè)者，我們都期待能對這個不斷趨前、變換不斷的文旅時代的每一個重大事件、每一個關鍵節(jié)點，有著更多的了然于心，知曉它的變革、冷暖及趨勢。

于此，執(zhí)惠統(tǒng)籌分析一周文旅最新動態(tài)，試圖從這些鮮活的元素中尋找發(fā)現(xiàn)每個領域中值得再加記錄的最新事件或信息，基于一定的框架、視角或維度，來探析它們帶給文旅業(yè)發(fā)展，帶給我們的價值點。

文旅惠評【第74周】，文旅一線情報，一周深度評析。

文旅巨頭行情

本周文旅巨頭繼續(xù)關注2020年的特殊年報。

香港中旅（簡稱“港中旅”）2020年財報顯示，截至2020年12月31日止，集團綜合收入為19.67億港元，較上年減少56.06%。稅前虧損為7.42億港元，上年稅前溢利為7.34億港元。公告顯示，股東應占虧損為3.91億港元，上年股東應占溢利為3.87億港元，盈轉虧。

來看港中旅2020年一些更細節(jié)具體數(shù)據(jù)：房地產銷售收入4.38億港元，同比增長655.17%；旅游景區(qū)及相關收入約為7.21億港元，同比減少59.33%；主題公園板塊收入同比減少69.10%，虧損0.81億港元；旅行社板塊收入為2.52億港元，同比減少80.72%，虧損0.19億港元，同比下降112.67%。

整體來看，受疫情影響，導致港中旅在房地產銷售之外的景區(qū)、主題公園、旅行社等業(yè)務都受到重創(chuàng)。

關于港中旅，去年有兩個動作，一是以2.55億元價格，轉讓港中旅（登封）嵩山少林文化旅游有限公司（下稱“嵩山公司”）51%股權，也就是正式退出嵩山景區(qū)（包括少林景區(qū)在內）；

二是其旗下公司以人民幣3.91億元向開元旅業(yè)(賣方)收購目標公司杭州開元森泊旅游投資有限公司（以下稱“開元森泊”）34%股權，其成為開元森泊第二大股東。開元森泊定位中高端市場微度假項目，已打造“開元森泊度假樂園”系列產品。

港中旅11年前入局嵩山景區(qū)投資運營，算是一個“央企+地方國企+優(yōu)質資源”的優(yōu)質組合，但門票收益糾紛、與當?shù)貒筢陨轿穆眉瘓F和少林寺之間的利益糾葛、上市風波、港中旅未兌現(xiàn)的投資承諾、未最終建設成型的少林小鎮(zhèn)（文旅地產項目屬性），以及疫情帶來的營收沖擊、景區(qū)未來成長性等多重因素，直接或間接的推動港中旅逐漸舍棄退出。

而對開元森泊的投資入股，對應到主題樂園、親子娛樂、中高端微度假，以及港中旅的資源、業(yè)務結構調整等考慮，這個動作意圖其實較為明顯。

親子樂園、親子娛樂，以及中高端微度假的市場本身就在擴容中，加上疫情帶來對這些領域的影響，某方面帶來加速作用，親子樂園IP不管是做重項目投資，還是輕資產輸出運營管理能力，包括成為文旅地產項目的重要構成等，其實都有不小的空間。

而作為旅游央企，港中旅一方面在資金、資源包括景區(qū)和文旅地產項目等方面，具備不小優(yōu)勢，包括待轉化及可開拓的項目資源都有不小空間，這些若能與開元森泊樂園等形成互為加持作用，前景可觀；另一方面，港中旅的傳統(tǒng)景區(qū)、旅行社等業(yè)務整理來說已難有較突出的上升空間，對應市場發(fā)展趨勢，業(yè)務結構的調整轉型也是必然，而親子娛樂板塊是可行選擇之一。這里提個細節(jié)，青旅集團去年投資入股大美兒童世界，成為單一大股東，這和港中旅與開元森泊的合作在不少邏輯上有類同之處。

湊巧的是，本周的目的地投資信息統(tǒng)計里，日照開元森泊度假樂園項目開工，占地面積135畝，擬投資11.8億元，由日照市政府、日照市城市建設投資集團、開元旅業(yè)集團三方共同推動，要打造“酒店+樂園”一站式高端休閑度假綜合體。當?shù)貒蟮慕槿雲(yún)⑴c，在項目投資打造中屬合理可行模式，資金資源+IP落地打造與運營能力，相結合。

主題樂園市場的繼續(xù)擴容，是既有趨勢，但其產品類型和業(yè)務模式，在疫情這類因素，確實難免沖擊。

4月1日，據(jù)上海文旅局透露，2020年上海迪士尼樂園接待游客550萬人次，同比下降48%，年收入同比下降46%。

海昌海洋公園2020年財報顯示，其2020年全年實現(xiàn)總收入11.68億元，同比減少58.31%，同時，母公司擁有人應占凈虧14.5億元，去年溢利為2508萬元。其中一大影響因素是門票，海昌2020年門票銷售為6.35億元，而2019年為19.41億元。

海洋類主題樂園在差異化產品供給層面，依然有著不小競爭力，但如何在類似疫情沖擊、產品構成及運營模式等方面，有更多平衡創(chuàng)新變革應對，確又需更多突破。

最后再來看一個跨界巨頭。

3月31日，據(jù)企查查App顯示，蘇州哈行網(wǎng)絡科技有限公司成立，法定代表人為褚軼群（哈啰出行單車事業(yè)部總經理），注冊資本1000萬元人民幣，經營范圍包含旅游業(yè)務、酒店管理。該公司由哈啰出行關聯(lián)公司上海鈞正網(wǎng)絡科技有限公司100%控股。

早在今年1月5日，天津哈行網(wǎng)絡科技有限公司成立，注冊資本500萬元，法定代表人同樣為褚軼群，經營范圍包含票務代理服務、旅游業(yè)務等，該公司同樣由上海鈞正網(wǎng)絡科技有限公司全資持股。

動作雖不算很突出，但也算哈啰出行對旅游業(yè)務有了加碼跡象。

從業(yè)務邏輯上看，哈啰出行聚焦的交通出行（尤其本地出行）與旅游業(yè)務有關聯(lián)打通之處，包括不限于流量入口與變現(xiàn)、本地生活服務（包括本地游出行）；而從公司整體看，哈啰出行需要在業(yè)務版圖上尋求新的關聯(lián)打通點、新的增長點出現(xiàn)，在企業(yè)的業(yè)務規(guī)模、想象空間等方面提供更多可能因素，這對一個謀求上市的企業(yè)來說，還是有些作用的。

目的地投資晴雨表

執(zhí)惠不完全統(tǒng)計，本周目的地文旅項目簽約/投資概算總金額超過1400億元，涉及類型包括不限于主題樂園、康養(yǎng)教育酒店綜合體、旅游度假區(qū)、文化旅游島、紅色旅游景區(qū)等，涵蓋區(qū)域包括山東日照、廣東肇慶、湖南岳陽、青海海西、四川甘孜、成都、甘肅玉門等。

我們先看一個項目，擬總投資約350億元的南寧牛灣文化旅游島項目近期落地，其位于廣西南寧青秀區(qū)，項目約359畝建設用地。

公開信息提到，這是定位為面向東盟，輻射廣西乃至全國，以珠寶產業(yè)為核心，以中華文化為主題，融合海絲文化、養(yǎng)生文化，涵蓋玉文化博覽、文化演藝、休閑度假、高端康養(yǎng)、生態(tài)居住等功能于一體的文化旅游島。文旅地產項目屬性明顯，也有產城融合屬性。

這個項目定位和背后投資企業(yè)霖峰集團密切相關，這個企業(yè)在文旅業(yè)中曝光率算是很低了，其被認為是“深圳市百強企業(yè)”，目前已形成以金融保險、珠寶藝術、房地產開發(fā)、城市更新、高端文化和旅游業(yè)為核心的公司。

同時，這一項目附加的條件也較為苛刻，包括要求公共服務配套比例高達36%，其中三塊產業(yè)和配套用地需開發(fā)商自持20年，2所幼兒園、1所小學和1所中學需代建后移交政府，且需要需要公建先行。此外，文化和娛樂康體地塊與商住地塊同步規(guī)劃、同步建設，只有三塊文旅娛樂康體地塊工程建設全部達到驗收條件，住宅才能全部取證銷售。

這些條件涉及項目大量的前期投入、開發(fā)成本，以及產業(yè)運營、較長的產業(yè)投資回報期，對該公司的資金、產業(yè)開發(fā)運營等能力都會提出不小挑戰(zhàn)，還有復合型產城融合項目的操盤能力考驗。

這也能看出部分地方政府在大體量文旅項目建設、大量土地出讓中相對更“精明”的考慮，地產類企業(yè)在文旅項目開發(fā)、拿地開發(fā)地產項目中面臨的更大壓力。

不可否認的是，文旅項目、文旅產業(yè)在城市產業(yè)轉型、經濟發(fā)展中依然發(fā)揮著重要的牽引推動作用。

近期，上海市文旅局與中國（上海）自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，包括以“旅”興城，塑造世界級旅游目的地、以“文”塑城，打造世界級文旅先鋒地、以“融”促城，推動文旅產業(yè)改革創(chuàng)新及以“智”暖城，完善文化旅游公共服務體系四個方面12項內容。

在眾多的目的地定位目標中，世界級旅游目的地的提法也不算鮮見，不過真正具備這個潛能實力的并不多，上海算是其一，不過同樣要在文旅產品供給體系優(yōu)化升級、文旅產業(yè)鏈的創(chuàng)新變革等方面，有更多的措施和成效。

再說下細分領域，即將結束的清明假期將是評估文旅業(yè)復蘇和新變化、新走向的重要時間，今年是紅色旅游大年，與紅色旅游相結合也成為部分目的地的拓展方向之一。

3月31日，北京以“緬懷·踏青”推出26條清明紅色旅游線路。另全國首趟熊貓主題旅游列車“熊貓專列”上線。據(jù)介紹，“熊貓專列”全列內外裝飾均按照 “熊貓”主題元素統(tǒng)一設計，增設智能服務設施及多功能娛樂體驗設施等，并配備“熊貓管家”，提供下午茶會、雞尾酒會等定制服務?！靶茇垖Ａ小笔滋诵谐虨槌啥贾临F州遵義，包含遵義會議會址、四渡赤水紀念館、茅臺鎮(zhèn)1915廣場等景點。

近年來，全國各地先后推出紅色旅游精品線路，而“熊貓專列”則通過“交通+旅游”模式，真正將部分線路串聯(lián)起來。作為紅色旅游相關產品，“熊貓專列”的創(chuàng)新性體現(xiàn)在：

1. 主題化場景營造：結合“成都名片”大熊貓IP，打造列車的主題化場景，豐富旅游體驗；

2. 功能體驗“酒店化”：“熊貓專列”在滿足交通運輸功能的基礎上，融合住宿、餐飲、休閑娛樂、個性化服務定制等功能，產品體驗更加豐富，運營方成鐵商旅也在宣傳中將其稱為“移動的列車酒店”；在旅游過程中，住宿體驗其實是一個不錯的吸引物，不過該專列的不同目的地運行時間不長，難有更多的住宿體驗消費；

3. 以交通為牽引，將不同資源創(chuàng)新組合：“熊貓專列”將旅游大交通與目的地景點進行串聯(lián)，整合行程中交通、食宿、景點等產品資源，將紅色文化、國酒文化、風景觀光結合。

不足或其他可能性：

1、公開信息顯示本次專列乘客200人左右，其中大多數(shù)為中老年游客，由此看這個產品還是偏觀光型定位，也無可厚非，但是不排除瞄準年輕群體、親子家庭群體的操作空間。雖公開報道中多有提及年輕人也喜歡紅色旅游，但嚴格來說，這兩類群體是當前紅色旅游的“弱客群”，偏觀光屬性的紅色旅游對他們難有強吸引力。但這次的熊貓專列中的熊貓及其構建的新場景，算是一個核心吸引物，對這兩個群體會有一定的吸引力，從而以此為流量入口，為之后的紅色旅游景點引流，這可以視為未來紅色旅游項目拓展客群的一種手段。如果這次專列組合的景點能結合新客流，提供一些對應的體驗產品，自然更好；

2、旅游產品的一個特點的弱區(qū)域邊界屬性，不同區(qū)域間的資源整合、產品線路串聯(lián)打通有著不小的空間，但當前偏線路型整合模式，接下來如果能參考上述第4點，不同目的地進行差異化資源整合，對拓展客群會有幫助。

文旅創(chuàng)新業(yè)態(tài)、新科技動態(tài)、消費洞見

主要看本周獲得融資的企業(yè)，共有3家。

1、智慧酒店服務商“攜住科技”近期宣布完成3億元B輪融資。

本輪融資將主要用于加強產品研發(fā)、加速市場擴展、提升客戶服務能力。同時，通過全面深化與毅達資本的合作，依托毅達資本在科技領域投資的成功經驗和深厚積累，加快對智慧酒店，智能養(yǎng)老，智慧家庭，智能辦公等多個場景等深度開發(fā)，持續(xù)擴大在全國范圍內的規(guī)?；a品服務交付能力，服務好更多客戶群體。

2、酒店技術服務商Apaleo宣布獲450萬歐元A輪融資

Apaleo是一家德國初創(chuàng)公司，主要提供API接口為主導的物業(yè)管理系統(tǒng)，為各類住宿業(yè)者提供SaaS技術服務。據(jù)公司聯(lián)合創(chuàng)始人表示，這筆資金將用于促進平臺發(fā)展，增加平臺酒店主及相關App開發(fā)者數(shù)量。據(jù)悉，在Apaleo平臺上，所有的酒店主都可以選擇任何他們需要的技術，所有的APP開發(fā)者都可以免費與其他人建立連接。

3、太平洋未來科技宣布獲得A輪2.5億A輪融資。

太平洋未來科技一直專注于AR+AI科技研發(fā)，在全球范圍率先內將AR眼鏡大規(guī)模應用于文旅領域，多次刷新AR眼鏡在C端應用的記錄。接下來，太平洋未來科技還將進一步探索文旅場景應用，加快文旅市場的布局。

綜上信息來看，酒店產業(yè)鏈的企業(yè)再獲投資，是近期公開獲得融資的企業(yè)中的主流之一，這其實也不難理解。存量酒店的精細化運營要求趨勢更加明顯，提高并保證入住率+持續(xù)優(yōu)化運營降本增效，是酒店領域持續(xù)已久的命題。技術支持、智慧化運營能力成為關鍵。如果再考慮到酒店市場空間的填充，酒店技術（智慧化）服務商的價值會被放大。

這屬于數(shù)字化帶給文旅產業(yè)的變革表現(xiàn)之一，而另一重變革則表現(xiàn)在新技術帶來的新體驗、新產品供給。其中，AR/VR技術的應用，整體還處于方興未艾的階段，這至少有兩個因素：一是5G技術還在發(fā)展中，技術應用還有很大提升空間；二是新體驗的需求對技術與文化資源等的結合應用，也還有繼續(xù)做全做優(yōu)的不小空間。

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