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惠訪|自游惠:做自駕行的hao123

互聯(lián)網(wǎng)+ 本文作者:宋成龍 2015-09-14 19:01:18
自游惠的前身是一家有十幾年深耕GPS與GIS經(jīng)驗的技術(shù)型公司。利用技術(shù)優(yōu)勢為旅客提供目的地自由行的電子行程單和精準導(dǎo)航服務(wù)。相對于地圖導(dǎo)航而言,以旅行線路為基礎(chǔ),整合行程中的信息點并以精準導(dǎo)航形式展現(xiàn)。

執(zhí)惠旅游報道,深圳自游惠旅行社有限公司的前身是一家有十幾年深耕GPS與GIS經(jīng)驗的技術(shù)型公司。自游惠APP于今年7月份上線,目前還在優(yōu)化產(chǎn)品框架。一方面在做一些C段用戶的體驗反饋測試,另一方面創(chuàng)始人也透露在思考B端資訊和資源的掌控問題。

目前自游惠只在廣東省內(nèi)研發(fā)了部分線路產(chǎn)品,創(chuàng)始人在長期實際游玩的體驗中總結(jié)了自己看到的痛點:“旅行中地面及網(wǎng)上可以參考的信息非常多,用戶容易淹沒在繁雜的攻略和信息中,而旅游中從行程攻略到精準導(dǎo)航之間,缺乏一個類似hao123的整合歸類和落地銜接的工具。

將以往目的地服務(wù)中反饋較好的專家線路整合成電子行程單,為游客在目的地提供可靠完整的行程指引,目前的電商和攻略服務(wù)已成紅海,旅游工具類服務(wù)是旅游行業(yè)內(nèi)有待提高的區(qū)域。“

依托技術(shù),目的地深耕成為最大優(yōu)勢

在與執(zhí)惠旅游的溝通中,創(chuàng)始人表示:“地圖的信息,GIS的應(yīng)用實際上除了對勘探、物流、監(jiān)控、車輛導(dǎo)航等有密切聯(lián)系之外,旅游也是一個很大的關(guān)注點,游客在陌生地區(qū)的地面應(yīng)用本身就是GPS技術(shù)需要關(guān)注的?!?nbsp;

目前在網(wǎng)上出現(xiàn)的個別地圖定位導(dǎo)航評測結(jié)果中可以看出,確實存在地圖定位位置與實際位置相差較大的問題,而這對于身處陌生環(huán)境的旅行者來說,可能面臨消耗的不只是油耗、人力成本等等問題了。

深入了解自游惠后發(fā)現(xiàn),自游惠整個團隊都深耕于廣東省內(nèi),分布在深圳、佛山、珠海、惠州等地,加以團隊長時間的GPS與GIS技術(shù)的研究,更加加深了團隊對本省內(nèi)的旅游資源的了解,自游惠推出的專家線路和電子行程單業(yè)務(wù),據(jù)創(chuàng)始人反饋,在兩個月的測試中,轉(zhuǎn)化率和用戶粘性表現(xiàn)不錯。

而在B端資源的搜集把控上,創(chuàng)始人表示,為了降低整合成本,自游惠并未采用地推的方式直線采集,而是由酒店向其提供周邊旅游服務(wù)商家數(shù)據(jù)信息,自游惠直采酒店資源。

避開平臺紅海,仍面臨技術(shù)挑戰(zhàn)

GPS與GIS的成型是一件龐大的體系,百度、高德、騰訊、搜狗等都在GPS精準定位上有著自己的方向和定義,目的地旅游公司定位技術(shù)大多與這幾家國內(nèi)巨頭服務(wù)商合作完成,巨頭擁有定位啟動速度、導(dǎo)航定位精準度以及在路線規(guī)劃方面的絕對優(yōu)勢,而自游惠的定位導(dǎo)航也是基于高德地圖進行跳轉(zhuǎn),由高德地圖完成導(dǎo)航服務(wù)的。

而執(zhí)惠旅游看到,目前的這幾家在生活服務(wù)領(lǐng)域都做了非常廣泛的布局,這樣對于自游惠來說可能面臨著流量被攔截的問題,而在用戶體驗方面,用戶需要先后下載自游惠APP以及高德地圖APP后綁定應(yīng)用,才能發(fā)揮其精準定位的作用,相互跳轉(zhuǎn)的過程中過于繁瑣,旅行者除了需要同時熟悉兩個APP的操作流程和模式。

酒店定向采集,省的是成本還是用戶體驗

從行業(yè)的角度看,大量線下企業(yè)在一時間蜂擁而至到互聯(lián)網(wǎng)這個風口處,想借助互聯(lián)網(wǎng)的力量增加自己運營效率,行程規(guī)模化的運作體系,自游惠走的是一條定向采集的路線,創(chuàng)始人介紹到,選擇圍繞酒店為中心,定向采集酒店提供的所在區(qū)域信息和資源,從而降低地推帶來的龐大資金投入。

酒店在其中扮演了下游服務(wù)角色的同時也扮演了上游資源整合的角色,在客觀公正性上或許面臨了需要評測的部分,這有可能直接關(guān)系到生成電子行程單的整體客戶評價,目前自游惠深耕在旅游資源積累較為完善的廣東省內(nèi),行程的把控相對較好,而未來擴張到其他省市,或許在用戶體驗層面的把控問題即將顯現(xiàn)出來。

360度體驗全介入,工具作用最大化

UGC自由行產(chǎn)品已經(jīng)呈現(xiàn)高度碎片化、與出發(fā)地及目的地產(chǎn)品服務(wù)形成雙線聯(lián)動,除了滿足定制自由行旅客的行、住、旅等基本要求之外,為目的地旅客提供本地生活服務(wù)等行中旅游體驗也被加以重視。而這一訊息的背后,需要整合的是除專家行程路線之外的全方位服務(wù),旅行者對于本地生活化的需求相對較高,除了基本的行程和導(dǎo)航指導(dǎo)外,對于目的地周邊細分服務(wù)商的推薦,也應(yīng)該是為旅行者帶來周全便利體驗的著力點,從而加固用戶對于APP的粘性,真正做到了一站式服務(wù)。

欲做自駕游的hao123,路途還多遠

自游惠想成為自駕游的hao123歸集入口,讓旅客在目的地無需過多的思考,自由的選擇專家線路。

hao123平臺的核心在于擁有非常龐大的資源羅列和相對客觀的鏈接選擇,而還有一個不能忽略的因素是hao123成立于互聯(lián)網(wǎng)剛剛起步的1999年,當時的市場滲透率并不高,而對于目前目的地自由行市場發(fā)展來說,這樣的機會或許相對較小,旅行者的主觀性已經(jīng)隨著自由行人群的更替被逐漸挖掘出來,那么接下來考驗自游惠的題目在于:“如何完善自己的整合體系,為用戶提供更加精準周全的行程服務(wù),是下一步創(chuàng)始人需要深入思考和體會的問題了。

本文作者:宋成龍;執(zhí)惠旅游專家作者;個人微信號:dalong080917;歡迎關(guān)注,添加時請注明[姓名+單位+職位]方便備注,非常感謝您的支持!

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