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2015年6月，第一出行成立。今年6月6日，第一出行剛剛迎來它的一周年生日。

提起第一出行，總會讓人望文生義聯(lián)想到如同皇包車、唐人接等旅游交通類的企業(yè)。不過第一出行與它們的區(qū)別是，第一出行雖然有出行之意，卻把核心聚焦在共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域上，借助當(dāng)?shù)刭Y源提供旅游服務(wù)。

在第一出行創(chuàng)始合伙人兼CMO張亮看來，第一出行，不僅僅只是出行，更多的是在旅游過程中提供高品質(zhì)服務(wù)。

早在成立之初，同丸子地球、伴米網(wǎng)、你來出境游等旅游企業(yè)一樣，第一出行嘗試通過當(dāng)?shù)厝耍ǖ亟樱┓?wù)模式切入旅游，而隨著該模式的深入，其弊端也逐漸暴露出來，作為核心服務(wù)的人，供需關(guān)系時常處于一個非常尷尬的位置。

一般來說，當(dāng)?shù)貙?dǎo)游服務(wù)主要以當(dāng)?shù)厝A人、地接為主。當(dāng)旺季來臨時，旅游需求量劇增，當(dāng)?shù)氐亟映３９┎粦?yīng)求。而以留學(xué)生為主的華人群體，由于上課安排限制，時間常常不固定，游客需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于當(dāng)?shù)貙?dǎo)游供給。這讓第一出行整個團(tuán)隊不得不重新調(diào)整方向。而隨著自由行比例逐漸增大，游客也越來越看中旅游的服務(wù)與品質(zhì)。

整合當(dāng)?shù)刭Y源進(jìn)行內(nèi)容傳播，借助當(dāng)?shù)厝颂峁┸噷?dǎo)或目的地服務(wù)，在張亮看來，60%-70%的用戶出行選擇是受到內(nèi)容影響，以內(nèi)容為核心服務(wù)模式，打造一個全新的旅游產(chǎn)品，才應(yīng)該是第一出行轉(zhuǎn)型的方向。

內(nèi)容是“機(jī)+酒”的上游

一般來說，當(dāng)游客想要去一個目的地，先有了動機(jī)之后，才會去查機(jī)票、酒店。游客到了當(dāng)?shù)刂蟀l(fā)生的一系列消費活動，均是發(fā)生在“機(jī)+酒”行為之后。而產(chǎn)生動機(jī)的過程中，卻需要內(nèi)容來影響?！叭绻悴话旬?dāng)?shù)厣疃扔腥ず猛娴耐娣ǎ▋?nèi)容）告訴用戶同時去影響他們的決策，你永遠(yuǎn)都只能是在‘機(jī)+酒’的下游?！睆埩翉?qiáng)調(diào)道。

對于當(dāng)下很多游客來說，簡單的走馬觀花游記已經(jīng)不能滿足他們對于旅游的需求了。他們更希望找到當(dāng)?shù)馗雍猛?、更加地道、更加深度的事情，與當(dāng)?shù)厝艘黄鸶惺苌钌踔馏w驗當(dāng)?shù)刈钣衅焚|(zhì)的生活。

游客決定去日本，可能是因為一個公眾號發(fā)了一篇文章，或者一個朋友的口碑宣傳，而這些文章以及早期朋友推薦的深度決定了游客到了當(dāng)?shù)刂蟮捏w驗。如，日本有很多魚市場，一般的游記不會記載但是只有當(dāng)?shù)厝酥?。他們也愿意把?dāng)?shù)厣疃鹊膬?nèi)容傳播出來，不僅讓你了解深海大魚，更讓你了解當(dāng)?shù)厣钆c當(dāng)?shù)孛袼住?/p>

用戶愿意看這樣的內(nèi)容，雖然不能指望這樣的內(nèi)容促成交易，但是用戶看到之后一定會對當(dāng)?shù)胤浅：闷?，產(chǎn)生強(qiáng)烈的欲望。好的內(nèi)容，會影響動機(jī)。解決了動機(jī)的問題，就會促使用戶持續(xù)關(guān)注你的平臺以及內(nèi)容。

“內(nèi)容+服務(wù)”打造交易閉環(huán)

在張亮看來，做內(nèi)容，更多的是輸入一種生活方式，一種情感，一種情調(diào)。當(dāng)商品作為內(nèi)容進(jìn)行傳播時，就遠(yuǎn)比單純的廣告?zhèn)鞑ジ钊擞∠蟾睿脩粽扯纫矔?。通過內(nèi)容，可以讓用戶了解到當(dāng)?shù)刈詈猛娴摹⒆詈贸缘?、最有品質(zhì)、最有當(dāng)?shù)靥厣纳疃韧娣ǎ鉀Q用戶為何要去這個旅游目的地，還解決了去了之后怎么玩的問題。

早期的Airbnb將房源掛在網(wǎng)上，預(yù)訂效果并不好。通過后期的裝飾、拍照將內(nèi)容進(jìn)一步優(yōu)化，才得以火爆，好的內(nèi)容打磨是一個長期的過程。因此，提供給用戶什么樣的內(nèi)容成了平臺最為關(guān)鍵的部分。

“我們在嘗試一些高品質(zhì)的產(chǎn)品。第一出行擁有一定的媒體屬性，我們會留意什么內(nèi)容關(guān)注度高，什么內(nèi)容讓人感覺很好，根據(jù)用戶的需求，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?dǎo)游、人和資源，融入一些中高端元素，把自己產(chǎn)品的賣點與亮點放大。理想條件下，通過源源不斷地輸出內(nèi)容，加強(qiáng)用戶粘度，用戶會自己去尋找實現(xiàn)需求的最短路徑平臺。我們提供非常精彩的內(nèi)容，還有相關(guān)的旅游產(chǎn)品，用戶會有一個天然的需求實現(xiàn)交易?！睆埩两忉尩?。

第一出行用內(nèi)容作為切口，提供當(dāng)?shù)胤?wù)，打通行前到行中的全過程。就目前來說，所有的旅游產(chǎn)品都擺脫不了一個工具性的尷尬，當(dāng)用戶想起時才會用，用完就卸載，只有高頻的應(yīng)用軟件才不會被卸載，攜程也不例外。對于第一出行來說，解決不了高頻的問題，就去先解決粘度的問題。

第一出行從行中目的地游玩信息切入，增強(qiáng)用戶粘性，希望打造自己的流量入口，進(jìn)而促成用戶實現(xiàn)服務(wù)交易。目前市場上存在的以內(nèi)容為核心的產(chǎn)品模式并不在少數(shù)，從傳統(tǒng)的UGC模式發(fā)展到現(xiàn)今的PGC模式，國內(nèi)代表企業(yè)是螞蜂窩、窮游、游譜旅行，國外有全球第一大旅游點評平臺TripAdvisor、Travelzoo等旅游媒體，現(xiàn)在眾多OTA平臺攜程、去哪兒、途牛、同程、驢媽媽等也推出了自己的目的地游記攻略頻道。單純賣貨的時代已經(jīng)過去，大家都意識到了旅游信息在游客進(jìn)行旅游消費決策時的重要作用，也紛紛加強(qiáng)對目的地碎片化資源的整合與爭搶。

但是相對于純粹以旅游媒體起家的平臺來說，如何源源不斷地生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，增強(qiáng)用戶粘性，進(jìn)而實現(xiàn)商業(yè)變現(xiàn)是目前各家面臨的重要挑戰(zhàn)。當(dāng)前中國互聯(lián)網(wǎng)紅利期已過，對于存量（用戶）流量的爭奪更加激烈，作為一家初創(chuàng)企業(yè)還要面臨眾多的競爭。未來，等待第一出行團(tuán)隊的將是更多未知的挑戰(zhàn)。

*本文作者：江穎（個人微信號：Ying-0558），歡迎關(guān)注，添加時請注明“姓名+單位+職位”以方便備注，非常感謝您的支持！

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自由行 第一出行 “機(jī)+酒”

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