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  • 小豬短租:中國版Airbnb 做有人情味的住宿

    Airbnb目前在中國市場的發(fā)展并不順利,而被稱為中國版Airbnb的小豬短租要想成功,肯定不能僅憑他們所說的理想主義和美好的故事。前媒體人潘采夫的辭職信《打今兒起,哥將成為一頭小豬》,在微博上的閱讀量超過10萬。他在辭職信中說:“抱著逃的心態(tài)去互聯(lián)網(wǎng)公司,只是換個地方繼續(xù)干活,...

    大住宿

    王付嬌 2015-07-21
  • 領(lǐng)導(dǎo)的15種通病,你占了幾條?

    教皇弗朗西斯(Pope Francis)希望從根本上改革天主教教會狹隘、專橫、官僚的行政結(jié)構(gòu)。這已經(jīng)不是什么秘密了。他清楚,在一個超級無秩序的世界,對外界漠不關(guān)心和以自我為中心對于領(lǐng)導(dǎo)者來說是非常不利的。去年圣誕節(jié)前,教皇在羅馬教廷向運行教會錯綜復(fù)雜的行政網(wǎng)絡(luò)的紅衣主教和其他教會...

    產(chǎn)業(yè)投資

    蓋里·哈梅爾 2015-07-21
  • 盤點| 中國散伙人:30位投資人單飛,挑戰(zhàn)VC大時代

    這波裂變無疑也將誕生一批優(yōu)秀的投資機構(gòu),未來的紅杉、高瓴或許就在這些VC2.0中。與第一次裂變的前輩不同的是,他們擁有更充裕的募資環(huán)境、更多的項目選擇,當(dāng)然也有前輩們當(dāng)年無法想象的激烈競爭。中國創(chuàng)投行業(yè)正在經(jīng)歷第二次裂變。第一次裂變發(fā)生在2005年前后,沈南鵬、張磊、徐新自立門戶...

    產(chǎn)業(yè)投資

    李梅 2015-07-21
  • 互聯(lián)網(wǎng)10大失敗案例|風(fēng)來了并不是所有的豬都會飛

    互聯(lián)網(wǎng)臺風(fēng)來了,站在風(fēng)口,許多創(chuàng)業(yè)者都獲得了令人艷羨的成功。然而,即使在這所謂的“創(chuàng)業(yè)的最好時代”,仍然是失敗的創(chuàng)業(yè)者遠遠多于成功的創(chuàng)業(yè)者。近日,包括愛拼車在內(nèi)的若干拼車服務(wù)平臺就都紛紛關(guān)閉。為什么風(fēng)來了,豬卻沒能飛起來?反思這些曾經(jīng)的“失敗”案例,或許可以讓我們在狂躁的互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)...

    產(chǎn)業(yè)投資

    樂商軟件 2015-07-21
  • 華興資本白洋:創(chuàng)業(yè)者如何選擇新三板和創(chuàng)業(yè)板?

    這份演講是上周末華興Alpha(華興資本旗下早期融資服務(wù)平臺,主要針對B輪之前的創(chuàng)業(yè)公司)針對創(chuàng)業(yè)者做的一個內(nèi)部培訓(xùn),主要是向創(chuàng)業(yè)者介紹目前國內(nèi)的二級市場的基本情況,包括如何選擇新三板或者是創(chuàng)業(yè)板,目前國內(nèi)資本市場的現(xiàn)狀,如何搭建以及拆除VIE,對創(chuàng)業(yè)者的機會、現(xiàn)在的風(fēng)險等等。主...

    產(chǎn)業(yè)投資

    白洋 2015-07-21
  • 走著旅行復(fù)盤發(fā)展策略:目的地小交通或有機會

    今天被獵豹移動CEO傅盛的經(jīng)驗分享刷屏。他提到的一個重要觀點是創(chuàng)業(yè)要將開放問題封閉化。我的理解是,尋找一個收斂的、相對細分的切入點發(fā)力,再考慮布局的問題。這讓我想到此前獲得5000萬人民幣級別融資的走著旅行,他們以境內(nèi)為切入點,現(xiàn)在要向境外拓展。目前他們覆蓋了境內(nèi)30個城市,境外...

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    堯異 2015-07-21
  • 互聯(lián)網(wǎng)將促進公司組織演變成一個生態(tài)組織

    針對互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型,我們在今年開設(shè)了重創(chuàng)新特訓(xùn)課程,其中關(guān)于組織管理的板塊,我們提出打造生態(tài)組織。很多人不太懂,什么叫生態(tài)組織?事實上,當(dāng)公司達到一定規(guī)模,企業(yè)內(nèi)部就像大自然一樣,是一個生態(tài)系統(tǒng)。為什么說公司組織會變成一個生態(tài)組織?我們先回顧一下工業(yè)制造的歷史。工業(yè)1.0時代,產(chǎn)生...

    產(chǎn)業(yè)投資

    王冠雄 2015-07-21
  • 六大維度全面剖析Uber的本質(zhì)

    早上看到消息,說美國家政O2O鼻祖 Homejoy 倒閉了,感概頗多。Homejoy 也算是打“共享經(jīng)濟”擦邊球的的O2O了。任何共享經(jīng)濟模式下的產(chǎn)品都要面對六大難題:“建立信任”、“培養(yǎng)用戶習(xí)慣”、“應(yīng)對監(jiān)管”、“保證供給的平衡”、“如何冷啟動”。本文是對共享經(jīng)濟以及UBER的...

    大交通

    清風(fēng)徐來 2015-07-21
  • 乘坐 Hello Kitty 主題航班,是怎樣一種萌萌的體驗

    臺灣長榮航空(EVA Air)推出 Hello Kitty 主題飛機(波音 777-300ER)——“Shining Star”,可從臺灣直飛休斯頓、新加坡。創(chuàng)意出自公司總裁張國煒(K.W.Chang),他本人從機場值機人員干起,一路升至總裁職位。據(jù)美國網(wǎng)站 Business I...

    大交通

    Alicia 2015-07-21
  • 成功的O2O首席運營官應(yīng)該是怎樣的?

    大概很少有人注意到,美團,大眾點評,趕集的COO都曾是同一個地方出來的。是什么決定了有某些特質(zhì)的人更容易在o2o的戰(zhàn)場上獲得成功呢?管理者的能力從哪里獲得?本文全面解析關(guān)于 O2O 人和管理的那些事兒!O2O的黃埔軍校美團的COO是干嘉偉。2000年,干嘉偉從中石油跳槽到阿里巴巴...

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    姑婆那些事 2015-07-21
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