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相關(guān)頻道

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  O2O深思考：思維的碰撞與轉(zhuǎn)變

  “原教旨主義”的互聯(lián)網(wǎng)投資理念，寄希望于投資到具有零邊際成本、網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)、輕資產(chǎn)特點的公司。第一條，說的是盡管多提供一份服務(wù)但無需多一份成本；第二條，說的是多一個用戶對于整個網(wǎng)絡(luò)里的增益大于一；第三條，說的是無需固定資產(chǎn)的先期投入和資金壓力。因此，在這三條盛行的時代，主流的商業(yè)模式...

  產(chǎn)業(yè)投資

  汪天凡 2015-07-01
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  徐小平：經(jīng)濟(jì)泡沫條件下如何提高創(chuàng)業(yè)成功率？

  國內(nèi)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)之變給中國的創(chuàng)業(yè)環(huán)境注入了前所未有的動力。陳歐的聚美優(yōu)品上市了，不少海外學(xué)子動心于啟程回國，搭乘這股創(chuàng)業(yè)熱。十字路口，或還有迷思。6月25日，真格基金創(chuàng)始人徐小平、真格基金合伙人，原紅杉資本副總裁李劍威來到硅谷，與灣區(qū)的海外創(chuàng)客討論如何提高回國創(chuàng)業(yè)成功率。從分析國...

  產(chǎn)業(yè)投資

  真格基金 2015-07-01
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  打車軟件尷尬前行：補(bǔ)貼停用戶減 燒錢根本停不下來

  業(yè)內(nèi)人士表示，企業(yè)雖然“糾結(jié)”打車軟件補(bǔ)貼的“副作用”，但是短期內(nèi)，“燒錢大戰(zhàn)”難以停止。2015年上半年即將過去，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，打車軟件在O2O市場中脫穎而出，上半年的發(fā)展呈現(xiàn)出突飛猛進(jìn)之態(tài)勢，“燒錢大戰(zhàn)”愈演愈烈。對此，中新網(wǎng)IT頻道推出特別策劃，為您梳理上半年打車...

  大交通

  執(zhí)惠旅游 2015-07-01
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  定制游會成為在線旅游的下個風(fēng)口嗎？

  就自由行而言，歷來有著狹義廣義之分：狹義的自由行可能只是機(jī)票+酒店，廣義的自由行則是貫穿用戶整個出行始終的整體化的服務(wù);落實到服務(wù)本身，既然貫穿整個產(chǎn)品體驗始終，體驗必然是衡量平臺價值的重要標(biāo)準(zhǔn)。這對于創(chuàng)業(yè)者而言提出更高的要求，就是如何來重新定義服務(wù)，怎么樣的服務(wù)才是自由行的用戶...

  暫無

  張鈞泓 2015-07-01
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  中國“互聯(lián)網(wǎng)+酒店”專題研究報告2015

  2015年6月26日，易觀智庫發(fā)布了《中國“互聯(lián)網(wǎng)+酒店”專題研究報告2015》，本報告主要研究中國酒店行業(yè)“ 互聯(lián)網(wǎng)+” 發(fā)展現(xiàn)狀。報告研究對象包括在中國大陸境內(nèi)以酒店經(jīng)營管理活動為主營業(yè)務(wù)的企業(yè)，地產(chǎn)投資信托公司、私募基金等僅持有酒店物業(yè)，但不從事管理或加盟酒店業(yè)務(wù)的企業(yè)不在...

  大住宿

  執(zhí)惠旅游 2015-07-01
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  《中國在線度假旅游市場2015年第1季度監(jiān)測報告》

  根據(jù)Analysys易觀智庫產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫發(fā)布的《中國在線度假旅游市場季度監(jiān)測報告2015年第1季度》 研究顯示，2015年第1季度，中國在線度假旅游市場交易規(guī)模達(dá)到110.6億元人民幣，環(huán)比增長21.7%，同比增長59.8%。Analysys易觀智庫分析認(rèn)為，2015年中國在線度假...

  暫無

  執(zhí)惠旅游 2015-07-01
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  Uber 欲做地圖平臺? 三大地圖資產(chǎn)收購

  幾小時前 Big News：Uber 宣布已收購微軟業(yè)務(wù) Bing“地圖”資產(chǎn)，并連帶將微軟旗下 100 個相關(guān)人才錄入。Uber 正想盡法子吸盡硅谷的 Data-Collection 工程師。事實上，不僅今天這個交易，硅谷地圖業(yè)人士告訴我：“Mapping is so fund...

  大交通

  執(zhí)惠旅游 2015-07-01
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  易到用車試水政務(wù)用車業(yè)務(wù)，公務(wù)車社會化改革將有實質(zhì)性變化

  2014年7月，中央發(fā)布《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》，標(biāo)志著長達(dá)20余年的公車改革終于真正破冰。按照車改方案，中央和國家機(jī)關(guān)取消一般公務(wù)用車，改為適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。公車改革的目的是，破除公務(wù)人員官僚主義，減少行政資源鋪張浪...

  大交通

  陳述 2015-07-01
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  所謂的O2O服務(wù)，原來究極目的只是為了給你再造一個“媽”

  Twitter上一個名叫Aziz Shamim的工程師，發(fā)了一條非常有趣的推文，他說：舊金山的科技文化就專注在解決一個問題上：媽媽已經(jīng)不再為我做哪些事了？為了解決這個問題，舊金山最聰明的創(chuàng)業(yè)者們發(fā)明了各種各樣“按需服務(wù)”（On Demand Service），北京也是一樣，不過名...

  暫無

  執(zhí)惠旅游 2015-07-01
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  途牛創(chuàng)始人兼CEO于敦德分析產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)金融

  客單價劃分行業(yè)金融也屬于高客單價品類，一單幾萬小case，幾十萬也是很正常，跟其它高客單價品類有著很多共性：對信任的要求高，所以對品牌的要求高，對服務(wù)的要求高，對大額支付要求高，需要線上線下結(jié)合的服務(wù)。除了客單價高，金融應(yīng)該是高客單價品類里面為數(shù)不多的高頻品類，看看股市就知道了。...

  暫無

  于敦德公眾號 2015-07-01