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搜索結(jié)果
  • 旅游O2O創(chuàng)業(yè) 百家爭鳴,百花齊放

    “我也曾經(jīng)下海,當(dāng)時在深圳搞的也是旅游互聯(lián)網(wǎng),在2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫中被拍死在沙灘上,然后又回到學(xué)界。就像諾基亞總裁所說,我沒做錯,我們怎么就死了呢?類似的企業(yè)其實(shí)有很多。”近日,在北京舉辦的第七屆中國旅游科學(xué)年會上,北京聯(lián)合大學(xué)旅游學(xué)院副院長張凌云的一席話,引來現(xiàn)場一陣笑聲。該...

    產(chǎn)業(yè)投資

    沈仲亮 2015-06-11
  • 傳統(tǒng)大企業(yè)為什么對O2O不感冒?

    O2O即Online To Offline(在線離線/線上到線下),是指將線下的商務(wù)機(jī)會與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺,這個概念最早來源于美國。O2O的概念非常廣泛,既可涉及到線上,又可涉及到線下,就可通稱為O2O。主流商業(yè)管理課程均對O2O這種新型的商業(yè)模式有所介紹及...

    暫無

    周風(fēng)波 2015-06-11
  • 開放數(shù)據(jù),中國未來巨大的生產(chǎn)力

    美國總統(tǒng)奧巴馬在2013年5月簽署了開放數(shù)據(jù)政策,并在講演中指出美國政府的開放數(shù)據(jù)將會推進(jìn)商業(yè)發(fā)展,并幫助企業(yè)推出以前無法想象的產(chǎn)品和服務(wù)。2013年11月麥肯錫公司發(fā)布了開放數(shù)據(jù)全球最新報告,報告指出全球每年大概有3萬億美元的經(jīng)濟(jì)潛力是由教育、能源、以及醫(yī)療行業(yè)數(shù)據(jù)開放帶來的。...

    暫無

    鮑忠鐵 2015-06-11
  • 麥肯錫:為何中國消費(fèi)者不斷使世界驚訝?

    中國市場有非常出彩的消費(fèi)故事。然而最近無論是報紙、網(wǎng)絡(luò)媒體或是電視都充斥著對該國經(jīng)濟(jì)增長放緩的擔(dān)憂及對經(jīng)濟(jì)再平衡需求的不斷呼聲。“現(xiàn)實(shí)是,中國消費(fèi)者的財富力和復(fù)雜性將持續(xù)加強(qiáng)。如果你認(rèn)為中國經(jīng)濟(jì)的重要性正在下降,那可能是用錯誤的方式在評判其表現(xiàn)。不要擔(dān)心消費(fèi)支出在GDP(國內(nèi)生產(chǎn)...

    暫無

    執(zhí)惠旅游 2015-06-11
  • O2O非標(biāo)服務(wù):規(guī)模與口碑,要怎么選?

    最近幾天有兩篇關(guān)于O2O的文章在網(wǎng)上比較火熱:一個是《華東O2O項(xiàng)目死亡名單》,一個是《熊管家創(chuàng)始人高濤自述:如何用”慢”公司邏輯做上門O2O”快”公司》。雖然《華東O2O項(xiàng)目死亡名單》文章內(nèi)容中(社區(qū)O2O部分)存在明顯的抄襲跡象,但O2O項(xiàng)目生死的話題確實(shí)值得關(guān)注,死亡名單上...

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    王利陽 2015-06-11
  • Uber們的共享經(jīng)濟(jì) 正面臨哪些大問題?

    今年,Uber和滴滴等用車軟件在中國迎來了爆發(fā)式的增長,人們已經(jīng)很習(xí)慣于在出行之前掏出手機(jī),為自己選擇一種最滿意最劃算的出行方式。其實(shí),像Uber、滴滴用車還有Airbnb等軟件的巨大成功都基于一個概念——“共享經(jīng)濟(jì)(sharing economy/on-demand econo...

    大交通

    執(zhí)惠旅游 2015-06-11
  • Uber這個進(jìn)擊的黑巨人在中國還剩多少血

    6月9日晚Uber上??偨?jīng)理王曉峰在朋友圈po了一張湖南長沙岳麓書院的圖片并附上一句:再下一城。至此,Uber已經(jīng)進(jìn)入中國14個城市,分別是:北京、上海、廣州、深圳、臺北、香港、成都、重慶、天津、杭州、佛山、武漢、青島和長沙。對于正在謀求新一輪融資、市值直指500億美元的Uber...

    大交通

    執(zhí)惠旅游 2015-06-11
  • 旅游業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+” 我們理解錯了嗎?

    這幾年來,旅游與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合越來越緊密,由于在線旅游步步緊逼,無論規(guī)模還是盈利能力上,都更勝傳統(tǒng)旅行社一籌,旅行社經(jīng)營壓力大增,財力雄厚的,紛紛開設(shè)網(wǎng)站網(wǎng)店,但是仍然差強(qiáng)人意。而去年以來,以智能手機(jī)為載體的移動互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)靡,一時間以電腦終端為依托的在線旅游商也進(jìn)入了傳統(tǒng)旅游業(yè)范疇。...

    暫無

    蔡華鋒 2015-06-11
  • 執(zhí)惠旅游盤點(diǎn)5家新型旅游社交公司

    執(zhí)惠旅游盤點(diǎn)的這5家新型旅游社交網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)公司都致力讓游客通過自己的平臺聯(lián)系上陌生的彼此,無論他們身在何處。這5款A(yù)PP通過數(shù)字工具連接起彼此陌生的游客,這些數(shù)字工具對于各方來說要充滿趣味性和實(shí)用性,游客回到家后還可以把這些交友經(jīng)歷分享給身邊的家人和朋友。1.Tripstir讓游客...

    產(chǎn)業(yè)投資

    王延超 2015-06-11
  • 專車的未來在哪里?

    發(fā)軔于自由開放的互聯(lián)網(wǎng)時代,專車的成長之路卻并不那么順暢。先是北京市約談滴滴專車負(fù)責(zé)人,明確指出其違法。近日又傳來消息,交通運(yùn)輸部組織了名為“深化出租汽車改革初步思路”的會議。來自全國六個地方的出租車司機(jī)、出租車公司管理人員,交通部領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)行業(yè)專家參與了此次會議,交流討論了相關(guān)...

    大交通

    執(zhí)惠旅游 2015-06-11
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