歐盟委員會(huì)宣布,對(duì)航空公司與航空業(yè)兩個(gè)全球分銷系統(tǒng)之間協(xié)議展開正式調(diào)查。Sabre和Amadeus成為本次的調(diào)查對(duì)象,監(jiān)管機(jī)構(gòu)將調(diào)查它們與航司之間的合同是否會(huì)限制競(jìng)爭(zhēng)并違反反壟斷規(guī)則。
壟斷 2018-11-27 11:52:08
歐盟委員會(huì)宣布,對(duì)航空公司與航空業(yè)兩個(gè)全球分銷系統(tǒng)之間協(xié)議展開正式調(diào)查。Sabre和Amadeus成為本次的調(diào)查對(duì)象,監(jiān)管機(jī)構(gòu)將調(diào)查它們與航司之間的合同是否會(huì)限制競(jìng)爭(zhēng)并違反反壟斷規(guī)則。
壟斷 2018-11-27 11:52:08
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)和人均可支配收入不斷增加,中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。然而長(zhǎng)期以來(lái)國(guó)際郵輪巨頭主導(dǎo)著市場(chǎng),如何在其壟斷中實(shí)現(xiàn)突破,成為民族郵輪品牌不得不思考的問(wèn)題。
壟斷 2016-07-24 11:37:01
“壟斷是商業(yè)模式的內(nèi)在動(dòng)因”。合并背后的驅(qū)動(dòng)力都是搶占市場(chǎng)份額,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)壟斷,最大程度上展現(xiàn)平臺(tái)所帶來(lái)的生態(tài)價(jià)值。
壟斷 2015-11-18 07:40:17
反壟斷之所以立法,就是因?yàn)閴艛鄷?huì)帶來(lái)不公平競(jìng)爭(zhēng),長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看會(huì)抑制創(chuàng)新,最終受害的還是消費(fèi)者。
壟斷 2015-10-09 19:20:37
O2O對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造將獲得堪比工業(yè)革命的勢(shì)能,2015年恰是新舊力量角逐的狀態(tài)切換期
壟斷 2015-05-25 15:27:03
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