在打車軟件的世界里，乘客和司機(jī)的角色已經(jīng)逐漸變異，陷入了一種相愛(ài)相殺的局面里。
打車軟件 2016-02-27 09:47:25
為支撐估值也好，圍追Uber也罷，手握40億美元現(xiàn)金儲(chǔ)備的滴滴在半年時(shí)間內(nèi)接連入股，已然有了打造生態(tài)系統(tǒng)的巨頭架勢(shì)。
打車軟件 2015-12-04 08:26:53
專車送達(dá)快遞成本較高，體積較大的產(chǎn)品在容量上專車無(wú)法承載，這些問(wèn)題都是阻礙了專車助力快遞行業(yè)升級(jí)的阻礙；而對(duì)于資本市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，專車進(jìn)入快遞市場(chǎng)，也許又是給資本講故事的一個(gè)新的噱頭。
打車軟件 2015-08-19 07:30:30
目前的專車APP數(shù)量并不多，但對(duì)于很多用戶來(lái)說(shuō)，存在選擇困難癥：如何才能嫻熟掌握最好的出行姿勢(shì)？在哪些時(shí)間去哪個(gè)地方應(yīng)該用哪些叫車軟件？本文將為你提供一些參考建議。
打車軟件 2015-07-01 19:59:23
打車軟件燒錢之路不可避免，減少補(bǔ)貼將直接導(dǎo)致減少用戶，而為了避免燒錢帶來(lái)嚴(yán)重的負(fù)面效果，未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)或?qū)⑾蛑Ц?，物流，社交等層面進(jìn)軍。
打車軟件 2015-07-01 10:25:55
阿里巴巴和騰訊支持的滴滴快的融資至少15億美元，其目的就是為了繼續(xù)和Uber展開(kāi)補(bǔ)貼燒錢大戰(zhàn)。
打車軟件 2015-06-16 08:16:38
隨著滴滴打車、Uber等軟件的興起，一場(chǎng)顛覆人們出行方式的用車領(lǐng)域革命已經(jīng)開(kāi)始。在這場(chǎng)革命中，軟件運(yùn)營(yíng)者、車輛擁有者、獲益的司機(jī)和乘客逐漸走到一起，形成“改革派”，而原有的出租車行業(yè)則扮演了“保守派”的角色。剛剛過(guò)去的一個(gè)月內(nèi)，這場(chǎng)革命的兩個(gè)不同陣營(yíng)博弈不斷。
打車軟件 2015-06-04 18:17:19
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