滴滴和快的合并、大眾點(diǎn)評和美團(tuán)合并、58和趕集合并、攜程和去哪兒合并,BAT們化解了對自己未來的圍剿,更獲得了O2O市場未來的機(jī)會(huì),三國鼎立的格局出現(xiàn),但鹿死誰手則是一個(gè)新的問號。
滴滴快的 2016-01-08 07:32:33
滴滴和快的合并、大眾點(diǎn)評和美團(tuán)合并、58和趕集合并、攜程和去哪兒合并,BAT們化解了對自己未來的圍剿,更獲得了O2O市場未來的機(jī)會(huì),三國鼎立的格局出現(xiàn),但鹿死誰手則是一個(gè)新的問號。
滴滴快的 2016-01-08 07:32:33
滴滴快的等打車軟件的出現(xiàn),是由于大城市交通服務(wù)供需不平衡。改變了出租車傳統(tǒng)的拉客習(xí)慣,降低了出租車空駛率,讓乘客節(jié)約了出行時(shí)間,為乘客提供了更加便利的出行方式,但同時(shí)也面臨著監(jiān)管和扶植的難題。
滴滴快的 2015-11-14 08:00:04
2015年是互聯(lián)網(wǎng)合并大事件可謂不少,盤點(diǎn)一圈你會(huì)發(fā)現(xiàn),不管是“去攜”、“新美大”還是滴滴快的、趕集58,背后的“干爹”總少不了BAT的身影。合并那么多,到底誰喊誰干爹?
滴滴快的 2015-11-09 08:11:30
易到的衰落,看似是必然的。滴滴與快的,在合并前就已經(jīng)有了騰訊與阿里,在資金與流量方面的支持。這種支持,是連BAT中的百度也很難提供的。因?yàn)榘俣仍谝苿?dòng)端相比其他兩大巨頭,要落后不少。所以,易到輸就輸在站錯(cuò)了隊(duì)。
滴滴快的 2015-10-16 10:11:11
共享型經(jīng)濟(jì)正在改變著我們的生活,我們的城市,以及我們的未來。共享型經(jīng)濟(jì)行業(yè)分為五個(gè)主要類型:旅行住宿共享、物流共享、交通共享、服務(wù)共享、閑置用品共享。國內(nèi)新興共享經(jīng)濟(jì)公司有滴滴快的、小豬短租、木鳥短租、豬八戒網(wǎng)、河貍家、阿姨幫等。
滴滴快的 2015-10-15 07:43:52
滴滴快的拿下國內(nèi)首個(gè)網(wǎng)絡(luò)約租車營運(yùn)資格證,這意味著專車合法化有望即將實(shí)現(xiàn),滴滴已經(jīng)開始思考擴(kuò)大專車營運(yùn)城市,Uber與神州專車或已蠢蠢欲動(dòng)了。
滴滴快的 2015-10-09 07:26:59
10月8日,上海市交通委正式宣布向滴滴快的的專車平臺(tái)頒發(fā)網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)經(jīng)營資格許可。這是國內(nèi)第一張專車平臺(tái)的資質(zhì)許可,滴滴快的也成為第一家獲得網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)資質(zhì)的公司。
滴滴快的 2015-10-08 18:39:04
滴滴快的完成融合后,拿下專車80%份額,5月起不間斷推出了快車、順風(fēng)車、代駕、巴士且均在上線短時(shí)間內(nèi)獲得了市場第一。成功的背后是創(chuàng)業(yè)的激情、強(qiáng)大執(zhí)行力和憂患反思意識(shí),更重要的是不忘初心。
滴滴快的 2015-09-17 19:24:42
9月17日消息國內(nèi)的傳統(tǒng)汽車租賃巨頭神州租車剛剛發(fā)布公告稱,其參與了神州專車運(yùn)營主體優(yōu)車科技有限公司(以下簡稱“優(yōu)車科技”)的B輪融資,向其投資5000萬美元,公告顯示神州專車B輪融資規(guī)模達(dá)到5.5億美元。
滴滴快的 2015-09-17 11:04:05
在此次演講中,程維分享了他對目前的專車市場以及國際化競爭的想法。他認(rèn)為滴滴快的要面臨的是專車是否合法,如何跟 uber 進(jìn)行競爭等問題,這些問題并不比當(dāng)初撬動(dòng)出租車市場的難度要低。
滴滴快的 2015-09-03 19:15:56
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