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近日，海南省旅游發(fā)展委員會(huì)巡視員陳耀在TPO(亞太城市旅游振興機(jī)構(gòu))第七屆總會(huì)上發(fā)表題為《度假目的地旅游發(fā)展的全域化、特色化、精品化趨勢(shì)》的演講。
O2O對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造已是大勢(shì)所趨，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，除了線上流量、推廣和運(yùn)營(yíng)，以及線下資源整合，O2O所需的核心技術(shù)更為重要也更加困難。這些核心技術(shù)中，地圖和LBS、大數(shù)據(jù)、人工智能是重中之重，將改變未來(lái)三至五年的行業(yè)版圖。
旅游O2O時(shí)代，消費(fèi)者更加注重體驗(yàn)和服務(wù)，基于此眾信募集巨資打造全方位出境游綜合服務(wù)平臺(tái)，投資重點(diǎn)集中在出境游業(yè)務(wù)平臺(tái)建設(shè)，目的地生活平臺(tái)建設(shè)，出境互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)筑全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，提升旅游體驗(yàn)。
滴滴快的、Uber、易道、51用車、嘀嗒拼車等眾多的打車軟件，讓人眼花繚亂。通過(guò)簡(jiǎn)單的分析，梳理出他們的優(yōu)劣之處。
手機(jī)叫車是目前移動(dòng)支付領(lǐng)域中最具代表的支付場(chǎng)景，有助于培養(yǎng)用戶的移動(dòng)支付習(xí)慣的形成。隨著滴滴打車與微信支付的緊密結(jié)合，相信未來(lái)滴滴打車與微信支付這一O2O組合的優(yōu)勢(shì)也將會(huì)越來(lái)越明顯。
滴滴打車下一階段要做的，是將現(xiàn)階段沉淀的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析并據(jù)此擬定出未來(lái)的一個(gè)具體發(fā)展方向。這對(duì)搶占H5這個(gè)即將走上風(fēng)口浪尖的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
主題公園的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格戰(zhàn)或?qū)⑾破?，但最終結(jié)果可能是大家都受傷。惟有差異化經(jīng)營(yíng)，才是破解景區(qū)同質(zhì)化的正確道路。
2012年以來(lái)旅游百事通就已經(jīng)開(kāi)始布局旅游O2O,從旗下在線商城到微信商城、第三方平臺(tái)到手機(jī)移動(dòng)端等銷售渠道，不斷促進(jìn)傳統(tǒng)地面實(shí)體連鎖與互聯(lián)網(wǎng)的“聯(lián)姻”，打造移動(dòng)化旅游體驗(yàn)。
一季度我國(guó)飯店市場(chǎng)總體呈現(xiàn)回暖跡象，飯店客房和餐飲收入同比穩(wěn)步增長(zhǎng)，但總體平均客房出租率偏低依然是亟待解決的突出問(wèn)題。
滴滴快的如此任性的燒錢(qián)，讓不少行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到無(wú)力反抗，市場(chǎng)格局真的已經(jīng)定了嗎？
互聯(lián)網(wǎng)旅游行業(yè)發(fā)展迅速，近年來(lái)市場(chǎng)規(guī)模均保持高速增長(zhǎng)?；ヂ?lián)網(wǎng)旅游行業(yè)未來(lái)將會(huì)是旅游行業(yè)中的一個(gè)強(qiáng)力增長(zhǎng)點(diǎn)。
近兩年的攜程投資全面開(kāi)花，但戰(zhàn)線如此之長(zhǎng)，帶來(lái)的安全隱患不容忽視，萬(wàn)不可千里之堤、潰于蟻穴。
5月28日臨近中午時(shí)分，攜程的官方網(wǎng)站和APP均無(wú)法訪問(wèn)，官方網(wǎng)站顯示“Http/1.1 Service Unavailable ”；在攜程APP的酒店查詢頁(yè)面顯示“Error 503 Service”，頁(yè)面上不能做任何操作，陷入全線癱瘓。
