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2016年國內(nèi)民航旅客運輸量超過4.88億人次，人均航線時間約為2.5小時，這也就意味著，每年中國人大約有超過10億小時在飛機上，如果通過互聯(lián)網(wǎng)把這些時間利用起來，將產(chǎn)生巨大的商業(yè)價值.....
國際航空運輸協(xié)會（IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”）發(fā)布最新的財務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)查報告顯示，2017年全球航空公司股票價格強勢上漲近29%。
一位接近海航人士表示，將上市公司停牌與海航流動性相聯(lián)系系媒體誤讀。
近幾周以來，資金市場都心照不宣地看出了海航集團的資金鏈難題。國內(nèi)銀行曾在不同場合都表達對于海航的擔憂，因海航逾期未付部分債務(wù)，而且債務(wù)飆升推動該集團短期融資成本不斷升高。
MSC地中海郵輪與支付寶達成戰(zhàn)略合作，將在地中海郵輪旗下的14艘郵輪先后引入“支付寶”收付款服務(wù)。
此次擬出臺的《征求意見稿》明確了具體處罰措施，并提出“對承運人、銷售代理人、機場管理機構(gòu)的行政處罰、行政強制等處理措施及其執(zhí)行情況記入守法信用信息記錄,并按照有關(guān)規(guī)定進行公示。”
外媒稱，印尼出行平臺Go-Jek最新一輪融資達到了12億美元，淡馬錫和美團點評等參與投資。
18日，神州租車在北京宣布，將于今年3月28日正式進軍汽車分時租賃市場。同時，與共享單車一樣，租車一樣也涉及押金。記者了解到，目前神州租車采用的信用體系是2007年自己搭建的，不同的車型有不同的押金數(shù)額。不過，十年來信用體系已經(jīng)發(fā)生了變化，目前神州租車上已經(jīng)可以實現(xiàn)芝麻信用分免押金。
這個區(qū)塊鏈公司到底靠不靠譜？區(qū)塊鏈怎么介入酒店業(yè)？
1月18日，別墅度假品牌趣墅在廣州召開品牌升級與融資發(fā)布會，正式宣布完成新一輪Pre-A融資的喜訊，投資方為鼎駿集團和專注泛文旅產(chǎn)業(yè)投資與并購的雨和資本。同時，雨和資本，鼎駿集團，趣墅將聯(lián)合成立5000萬規(guī)模的別墅度假投資基金，用于別墅度假產(chǎn)業(yè)投資及并購。
根據(jù)中國證監(jiān)會網(wǎng)站的消息，在1月17日證監(jiān)會第十七屆發(fā)審委2018年第17次工作會議上，華夏航空公司順利通過審核。
新機場航站樓實現(xiàn)封頂封圍，航站樓工程將轉(zhuǎn)入各項精裝修， 預(yù)計明年10月新機場試運行。
飛行過程中允許使用手機，是一個多方共贏的決定，這是一個前景巨大的市場。每年超過35億人次的飛行人群蘊含著巨大的商業(yè)價值。那飛行上網(wǎng)背后的技術(shù)特點和商業(yè)邏輯又是怎樣的呢，誰會在復(fù)雜多變的市場環(huán)境中，成為最后的贏家呢？
