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UA事件無論是中美都已經(jīng)進(jìn)入刷屏模式了。外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。作為半個(gè)業(yè)內(nèi)人士，分析分析這件事情。
4月9日，海航集團(tuán)旗下香港上市公司海航實(shí)業(yè)（00521.HK）發(fā)布公告，海航實(shí)業(yè)擬以每股2.33新加坡元的要約價(jià)格收購新加坡上市物流公司CWT的全部股份。交易總作價(jià)約13.99億新加坡元（約合人民幣68.72億元）。
4月10日，滴滴出行宣布，從即日起北京滴滴快車業(yè)務(wù)將引入“分時(shí)計(jì)價(jià)”模式和新計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，起步價(jià)從此前的10元漲至13元，里程費(fèi)下調(diào)0.2元/公里。同時(shí)，易到、神州專車、首汽約車等網(wǎng)約車平臺(tái)價(jià)格基本高于當(dāng)前出租車市場(chǎng)價(jià)格，廉價(jià)網(wǎng)約車已成歷史。
攜程、Expedia等旅行聚合服務(wù)把我們變得越來越懶，但實(shí)際上，隨著行業(yè)格局的變化，我們可能因?yàn)檫^于依賴這些服務(wù)而錯(cuò)過了最優(yōu)惠的價(jià)格。
在實(shí)踐過程中，由于對(duì)主題酒店的內(nèi)在規(guī)律缺乏深刻的理解，在創(chuàng)建主題酒店的工作出現(xiàn)了許多誤區(qū)，需要引起行業(yè)高度重視。
據(jù)中國國家工商行政管理總局官方網(wǎng)站消息，國家工商總局企業(yè)注冊(cè)局近日公布的《國家工商總局企業(yè)名稱核準(zhǔn)公告》顯示，神鳥航空有限公司已在工商局獲得批準(zhǔn)。
據(jù)英國《太陽報(bào)》報(bào)道，英國航空可能還會(huì)取消遠(yuǎn)程航班上的免費(fèi)餐食服務(wù)。
2017年4月9日，據(jù)新浪科技消息，易到用車創(chuàng)始人周航被曝加盟順為資本。順為資本管理合伙人許達(dá)來向新浪科技確認(rèn)：周航已加盟順為，出任投資合伙人。
航空公司投入更多大飛機(jī)、開了更多航線，還希望抓住經(jīng)常飛行的那部分人。
據(jù)香港《明報(bào)》報(bào)道，滴滴有意進(jìn)入香港市場(chǎng)，對(duì)于滴滴有意競爭專營權(quán)，本土企業(yè)表示無奈，民眾和媒體并非完全反對(duì)。
網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)免責(zé)、不知道如何維權(quán)，是網(wǎng)購旅游遇到的主要問題之一。如何保障消費(fèi)者權(quán)益，成為了各大在線旅游平臺(tái)競爭與成功的關(guān)鍵。
在摩拜和OFO都沒能實(shí)現(xiàn)盈利的情況下，名不見經(jīng)傳的單車公司永安行竟然上市了，而且上的還是主板。永安行憑什么成為共享單車第一股？它的業(yè)務(wù)是什么模式？盈利能力難道比摩拜和OFO更強(qiáng)？用戶押金是不是它的主要利潤來源？
4月6日，ofo小黃車與衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗導(dǎo)航達(dá)成戰(zhàn)略合作。正式加入定位功能，將極大改善用戶對(duì)“ofo小黃車難找”的吐槽，同樣也能降低自身運(yùn)維成本，降低政策風(fēng)險(xiǎn)。
