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肖瑋
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十月合共載客3.85萬(wàn)人次同比下跌98.6%。
郵輪停航期間，第三季度平均每月現(xiàn)金消耗為1.5億美元。
共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量86.7億噸公里，恢復(fù)至去年同期的77.5%。
從中國(guó)直飛以色列的人員入境以色列后無(wú)須隔離。
比去年同期的533億迪拉姆（約合145億美元）下降74%。
全球航空業(yè)將迎來(lái)一個(gè)艱難而充滿挑戰(zhàn)的冬天。
全球旅游業(yè)復(fù)蘇要等到2022年。
嚴(yán)防境外疫情輸入，熔斷措施切實(shí)有效。
執(zhí)飛的中美航班數(shù)量達(dá)到每周10班。
南航混改等工作不斷推進(jìn)，持續(xù)布局北京、廣州“雙樞紐”戰(zhàn)略。
凈收入用于一般公司用途。
預(yù)計(jì)第四季度載客量將同比下降45%。
定期商業(yè)航班和包機(jī)業(yè)務(wù)將恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
