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在大眾旅游時代，集體驗(yàn)性和觀賞性于一體的體育旅游，越來越受到游客的喜愛。中國多地正在積極打造體育旅游的個性名片，吸引海內(nèi)外游客。
2015年， 歐洲47%的旅游收入來自于在線旅游預(yù)訂。 相比之下，美國的這一數(shù)字為45％，歐洲游客繼續(xù)使用在線旅游預(yù)訂渠道，并首次超過美國成為全球在線旅游市場的霸主。
據(jù)統(tǒng)計，2015年B2B企業(yè)與2014年相比，投資數(shù)量增長329%，獲投金額總數(shù)增長了699%，僅2016年一季度就有38家B2B項(xiàng)目拿下40多億融資。
東航與攜程合作，將會開啟航企與在線旅游企業(yè)由相愛相殺到合作共贏的新局面。而這樣一個“共贏生態(tài)圈”的建立，對于民航業(yè)的重大意義在于，讓我們看到了中國實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國戰(zhàn)略的一種新路徑，也給在線旅游提供了一個新樣本。
目前中國已經(jīng)成為全球最大的電動汽車市場。但是在中國大城市，人們并不青睞這種環(huán)保汽車，只是嚴(yán)格的購車規(guī)定讓他們別無選擇。
據(jù)臺當(dāng)局“移民署”新近受理來臺觀光陸客簽證資料顯示，陸客全面大幅縮減，除了團(tuán)客減幅至少超過3成5外，申請來臺的自由行，只剩3成5，等于減幅達(dá)6成5，減幅之大，遠(yuǎn)超過原先預(yù)估的3成。
2015年1月，一項(xiàng)研究由Uber委托的研究顯示，24%的司機(jī)稱，Uber是他們唯一的收入來源，16%的司機(jī)表示Uber是他們最主要的收入來源，而38%的司機(jī)則表示這一應(yīng)用只是他們收入的小小補(bǔ)充。
Sojern報告根據(jù)各大航空公司、在線旅游機(jī)構(gòu)、和其他旅游服務(wù)提供方的搜索和訂購數(shù)據(jù)分析了2016年夏季旅游目的。
隨著白酒行業(yè)整體下滑，這個有黔北四大名鎮(zhèn)之稱的鎮(zhèn)子，現(xiàn)在開始希望有更多人能來旅游。從賣酒到發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)，仁懷市乃至茅臺鎮(zhèn)仍面臨著很多道坎。那么茅臺鎮(zhèn)旅游到底能過幾道坎?未來如何將旅游發(fā)展成支撐經(jīng)濟(jì)的另一條“腿”，前面還有重重問題等待克服。
根據(jù)國家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)中心發(fā)布的調(diào)查顯示，2015年，我國共有41.2億人次國內(nèi)或出境游，相當(dāng)于全國人口一年旅游近3次，旅游收入過4萬億人民幣?？梢?，我國旅游市場潛力巨大。
回顧去年，這一年是我國在線旅游市場是風(fēng)起云涌的一年。在OTA方面，國內(nèi)幾大航空公司紛紛與去哪兒網(wǎng)“翻臉”，攜程網(wǎng)連著被曝兩起“假機(jī)票”事件。一番酣戰(zhàn)之后，攜程先后收購了藝龍和去哪兒，成了一統(tǒng)機(jī)票酒店的OTA天下。但是戰(zhàn)爭還未結(jié)束，誰能笑到最后還是未知數(shù)。
隨著今年英國對中國的簽證政策放寬，赴英中國游客人數(shù)不斷上升，今年“五一”小長假期間，無論在傳統(tǒng)的城市旅游景點(diǎn)、偏遠(yuǎn)的古堡山莊，還是在大型購物中心，都不乏中國游客的身影。度假“慢”游、主題式觀光、文化體驗(yàn)，中國游客訪英呈現(xiàn)出很多新的變化。
4月29-4月30日，以“大數(shù)據(jù)、旅游研究和旅游智庫建設(shè)”為主題的2016中國旅游科學(xué)年會在唐拉雅秀酒店舉行，執(zhí)惠旅游作為受邀媒體之一參加。4月30日，戴斌院長頒發(fā)年會優(yōu)秀論文獎后做總結(jié)發(fā)言，以下為戴院長演講全文。
