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如今,在手機(jī)上“說”出自己要去的地方,預(yù)約一輛車已經(jīng)不是什么難事。這是“互聯(lián)網(wǎng)+打車”所帶來的魔力。打車軟件通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)讓用戶和車輛互動(dòng)起來,降低了出租車空駛率,滿足了用戶的多元消費(fèi)需求,有效激活了城市道路資源。清華大學(xué)媒介調(diào)查實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2014年民眾使用打車軟件等...
繼理財(cái)和打車之后,機(jī)場也成了中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭們爭奪的目標(biāo)之一。6 月 16 日,阿里宣布和上海機(jī)場集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。首次準(zhǔn)備用支付寶錢包來打造“未來機(jī)場”。機(jī)場內(nèi)的消費(fèi),甚至周邊商圈,主要是上海迪士尼,都會(huì)接入支付寶錢包。目前,阿里還是把機(jī)場看做一個(gè)遠(yuǎn)郊 CBD。而未來支付寶會(huì)...
1987年出生的36氪聯(lián)合創(chuàng)始人、網(wǎng)劇爆款《萬萬沒想到》的打造者之一、Uber上海的靈魂人物,還有中歐創(chuàng)業(yè)學(xué)的教授……這些人聚在一起會(huì)產(chǎn)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)?他們能否從各自的角度給今天的創(chuàng)業(yè)者們以智慧和養(yǎng)分?答案當(dāng)然是必須的!王曉峰的“十條”Uber上海總經(jīng)理Uber從2013年8月...
在這個(gè)7月里,IDG資本 Portfolio「英語流利說」的CEO王翌在一天之內(nèi)訪問了硅谷5家炙手可熱的,未上市互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司:Uber, Airbnb, Pinterest, Dropbox 和 Houzz。這5家公司公開報(bào)道的估值加在一起已經(jīng)超過了1000億美金。這些成長超快...
如果有人告訴你,有25%前往希臘的游客去過米克諾斯島,那么即使你不知道那有什么好吃的好玩的,你是不是也會(huì)考慮去一趟?如果再有人告訴你,提供這組數(shù)據(jù)的人可能就是和你一樣的普通人,你會(huì)不會(huì)更信服一點(diǎn)?這就是窮游做行程助手的優(yōu)勢。窮游行程助手產(chǎn)品經(jīng)理梅子說,做這個(gè)產(chǎn)品的初衷是看到論壇上...
不管在微信朋友圈,還是在現(xiàn)實(shí)工作中,很多省市區(qū)旅委主任或旅游局長聚在一起時(shí),喜歡稱于沖為“于沖大哥”。這個(gè)稱謂,跟年齡無關(guān),更多地是一種尊稱——在中國旅游界同時(shí)代的省市區(qū)旅游委主任、旅游局長眼中,于沖不僅僅是同行,更是引領(lǐng)省域旅游發(fā)展潮流的先行者、開拓者和實(shí)戰(zhàn)型導(dǎo)師。于沖,原山東...
P2P租車起源于歐美,屬于共享經(jīng)濟(jì)的一部分。在P2P租車平臺(tái)上,私家車主把自己閑置的車輛放到網(wǎng)上,由平臺(tái)幫其出租,同傳統(tǒng)租車不同的是,P2P租車平臺(tái)并無自有車輛,而是盤活閑置資源。這種模式特點(diǎn)是輕資本、效率高、盈利能力強(qiáng),同傳統(tǒng)租車相比,P2P租車費(fèi)用要便宜三成。加上目前P2P租...
最近幾個(gè)月來股市接連動(dòng)蕩,前幾天中國A股暴跌9%,歐美資本市場也在隨后的交易日迎來暴跌,開盤即有跌停的趨勢。其它金融市場隨之發(fā)生“蝴蝶效應(yīng)”,油價(jià)暴跌,美元?jiǎng)?chuàng)兩個(gè)半月最大單日跌幅,我們似乎看到了若干年前金融危機(jī)卷土重來的惡夢。許多創(chuàng)業(yè)者開始出現(xiàn)恐慌情緒,擔(dān)心資本寒冬即將襲來,而在...
前段時(shí)間中概股的大跌,惹的廣大股民人心惶惶,緊接著更有業(yè)內(nèi)不少自媒體大V以及投資圈大咖宣稱著資本寒冬就要到來臨的噩耗,更讓整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)圈顯得尤為緊張。為了應(yīng)景,各大媒體不乏火上澆油,紛紛扒出近年來互聯(lián)網(wǎng)圈O2O領(lǐng)域各個(gè)行業(yè)死去的那些創(chuàng)業(yè)企業(yè),這難免給不少還在奔跑的創(chuàng)業(yè)者微涼的心...
2015什么創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域最火?改變?nèi)藗兂鞘猩罘绞降腛2O領(lǐng)域最火,火到美團(tuán)遭遇黑公關(guān),火到O2O創(chuàng)業(yè)公司滿天飛,火到著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家許小年都抱怨“O2O創(chuàng)業(yè)很多不接地氣,沒創(chuàng)造價(jià)值”。Uber、滴滴打車?yán)呛勘凰⒈瑔?,大量補(bǔ)貼落入了黑色產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)种小5还茉趺春?,O2O確實(shí)在中國火起來了。...
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