新用戶(hù)登錄后自動(dòng)創(chuàng)建賬號(hào)
登錄
登錄表示你已閱讀并同意《執(zhí)惠用戶(hù)協(xié)議》
注冊(cè)
第三方登錄
請(qǐng)輸入您要查詢(xún)活動(dòng)名稱(chēng)或日期
搜索
相關(guān)頻道
滇藏茶馬古道形成于公元六世紀(jì)后期，它南起云南茶葉主產(chǎn)區(qū)西雙版納易武、普洱市，中間經(jīng)過(guò)今天的大理州、麗江市和香格里拉縣進(jìn)入西藏，直達(dá)拉薩，全程近4000公里。易武鄉(xiāng)，位于云南西雙版納州勐臘縣的北部，是普洱茶的故鄉(xiāng)，貢茶之鄉(xiāng)，古六大茶山之一，是滇藏“茶馬古道”最南端的起點(diǎn)。位于中國(guó)西...
到了張家界當(dāng)然要首先玩好。那么，接下來(lái)呢？這里有那些是吸引吃貨們的天堂之地？當(dāng)你戀戀不舍離開(kāi)她的時(shí)候，想要留下一些什么紀(jì)念？張家界美食之一酸菜魚(yú)肉夏天，太陽(yáng)大天氣十分的悶熱，魚(yú)、豬肉易腐又是在這個(gè)季節(jié)里不適合吃的葷腥，但是可以腌制成酸魚(yú)肉，制作時(shí)拌上糯米粉子，這道菜既不油膩，又防...
如家、錦江、華住三大酒店集團(tuán)近日陸續(xù)發(fā)布一季度報(bào)。作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的3家經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店品牌，其一季度平均房?jī)r(jià)、入住率及每間可供出租客房收入等重要指標(biāo)均呈下降趨勢(shì)。此前經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店一度依賴(lài)的加盟店也出現(xiàn)擴(kuò)張疲態(tài)，企業(yè)亟待轉(zhuǎn)型升級(jí)。多項(xiàng)指標(biāo)齊下跌如家、錦江和華住近日公布的一季報(bào)的多...
數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)公司Seer的創(chuàng)始人Wil Reynold從公司總部美國(guó)費(fèi)城經(jīng)歷了4個(gè)小時(shí)的疲倦飛行之后終于抵達(dá)了紐約。經(jīng)過(guò)如此長(zhǎng)時(shí)間的飛行，Reynold明顯感覺(jué)到精力已經(jīng)非常疲乏，所以他在W Hotel的前臺(tái)詢(xún)問(wèn)自己是不是能提前登記入住。原本他是遭到了拒絕，然而，他在到達(dá)酒店之前在出...
一場(chǎng)由“互聯(lián)網(wǎng)+”領(lǐng)銜的普惠式盛宴似乎才剛剛開(kāi)局。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中提出“制定‘互聯(lián)網(wǎng)+’行動(dòng)計(jì)劃”的3個(gè)月后，6月24日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)了《“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)指導(dǎo)意見(jiàn)》（下稱(chēng)《意見(jiàn)》）?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”這一新興產(chǎn)業(yè)模式正式成為中國(guó)的國(guó)家行動(dòng)計(jì)劃?！兑庖?jiàn)》明確了推...
一場(chǎng)發(fā)生在中國(guó)專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)的鏖戰(zhàn)，已經(jīng)持續(xù)了整整一年。從2014年7月至今，各家專(zhuān)車(chē)企業(yè)的市場(chǎng)服務(wù)總量，從每日合計(jì)約1萬(wàn)單上下迅速飛漲。若按照市場(chǎng)兩大領(lǐng)跑者滴滴快的和優(yōu)步（Uber）所宣稱(chēng)的數(shù)據(jù)，眼下中國(guó)市場(chǎng)每天的專(zhuān)車(chē)服務(wù)量，竟可達(dá)到一天約400萬(wàn)單。所謂“專(zhuān)車(chē)”模式，是指由優(yōu)步發(fā)明...
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，每個(gè)人都置身“大數(shù)據(jù)”環(huán)境中，如何在航空公司、酒店、OTA等領(lǐng)域的旅游品牌們，想法設(shè)法淘到自己想要的寶貝？具體地說(shuō)，如何利用大數(shù)據(jù)為我們的生活需求服務(wù)，如何讓酒店預(yù)訂更便捷，讓航空服務(wù)更貼心，讓旅游服務(wù)更個(gè)性化？航空篇1、多管齊下取悅客戶(hù) 廉航瑞安大數(shù)據(jù)中挖金礦過(guò)...
收入的下降、市場(chǎng)的飽和，以及新興技術(shù)所帶來(lái)的專(zhuān)車(chē)式共享經(jīng)濟(jì)，都讓出租車(chē)行業(yè)走向衰落——新技術(shù)是否會(huì)毀滅司機(jī)手里的最后一根稻草？最起碼，馬云不這么看。他在達(dá)沃斯論壇上說(shuō)：科技沒(méi)有消滅就業(yè)，而是創(chuàng)造了更多就業(yè)。在路上，我們能發(fā)現(xiàn)的一個(gè)現(xiàn)實(shí)是，十年前的“金領(lǐng)”出租車(chē)司機(jī)，跟十年前的“包...
上世紀(jì)90年代末，國(guó)家旅游局在制訂《旅游區(qū)(點(diǎn))質(zhì)量等級(jí)的劃分與評(píng)定》(GB/T17775—1999)標(biāo)準(zhǔn)期間，筆者陪同國(guó)家旅游局課題組在成都的龍門(mén)山景區(qū)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，后來(lái)又參與課題組在成都大邑縣花水灣3A級(jí)旅游景區(qū)的試評(píng)工作。2000年受成都市旅游局的派遣，筆者參加了國(guó)家旅游...
一款產(chǎn)品的理念再酷，功能再好，如果在“冷啟動(dòng)”的時(shí)候出了岔子，引入了錯(cuò)誤的用戶(hù)群，不僅不利于產(chǎn)品性格的塑造，也不利用內(nèi)容的沉淀。更重要的是，由于目標(biāo)用戶(hù)群的錯(cuò)位，我們無(wú)法通過(guò)意見(jiàn)反饋去進(jìn)一步的改進(jìn)產(chǎn)品，調(diào)整產(chǎn)品需求。何況第一版產(chǎn)品通常問(wèn)題不少，用戶(hù)拉錯(cuò)了用戶(hù)，就會(huì)一步錯(cuò)步步錯(cuò)。因...
最近瀏覽 查看更多 >
熱門(mén)搜索
歷史搜索記錄
掃碼查看詳情
掃碼關(guān)注執(zhí)惠公眾號(hào)