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統(tǒng)計(jì)顯示，專注于旅行靈感激勵(lì)階段的旅游創(chuàng)業(yè)公司持續(xù)占領(lǐng)主導(dǎo)地位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這行業(yè)中其他類型的公司。2014年法國創(chuàng)業(yè)孵化器33Entrepreneurs對2700余家旅游創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)行了調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)接近三分之一（30%）的創(chuàng)業(yè)公司都專注于提供旅行計(jì)劃、行程管理、營銷和面向消費(fèi)者的媒...
以“打通新絲綢之路，探索旅游業(yè)新機(jī)遇”為宗旨的2015中國西安絲綢之路國際旅游博覽會將于9月11至13日在西安舉辦?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略給陜西帶來了前所未有的歷史機(jī)遇，使現(xiàn)代長安重現(xiàn)國際大都市風(fēng)采。放眼三秦大地，絲路建設(shè)在蓬勃生發(fā)。打造絲路旅游中心陜西處在國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的首要位置...
從外界的角度看，從今年下半年開始，美團(tuán)一直處于沉浮之中。7月份，王興和美團(tuán)各個(gè)事業(yè)群的高管曾經(jīng)有過一次亮相，公開透露了美團(tuán)的業(yè)務(wù)情況，包括 2015 年上半年470 億的交易額以及其他事業(yè)部的發(fā)展情況，本來這些給力的數(shù)據(jù)讓人對美團(tuán)很有信心。但隨后一波莫名的負(fù)面聲音卻蓋過了美團(tuán)公布...
10月17日，紅杉資本投資企業(yè)CEO峰會暨十周年盛典在北京舉行，大會云集中國知名企業(yè)家及紅杉中國投資的各行各業(yè)優(yōu)秀企業(yè)CEO代表。沈南鵬、陳東升、徐小平、劉強(qiáng)東、梁建章、周鴻祎、王興等業(yè)界大佬齊聚一堂，到場陣容堪稱“創(chuàng)業(yè)屆的春晚”。CEO峰會現(xiàn)場，可能受到了近期滴滴快的、美團(tuán)點(diǎn)評...
互聯(lián)網(wǎng)圈的世界好復(fù)雜?！度A爾街日報(bào)》今日援引知情人士的消息表示，騰訊即將完成對美團(tuán)點(diǎn)評 10 億美元的投資，作為后者新一輪融資的一部分。這輪融資對美團(tuán)點(diǎn)評的估值可能達(dá)到 200 億美元。騰訊控股計(jì)劃參與美團(tuán)點(diǎn)評的新一輪投資。今年 10 月，在投資人的意向下，兩家原本互為競爭對手的...
在發(fā)給媒體的邀請函顯示，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代背景下，海航旅游集團(tuán)將與途牛一道，通過線上線下的互動(dòng)，以線上企業(yè)整合線下資源，為線下資源拓展線上渠道，同時(shí)，通過線下資源支持線上企業(yè)發(fā)展，構(gòu)筑并優(yōu)化旅游資源網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)旅游市場良性發(fā)展，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。海航旅游集團(tuán)是海航集團(tuán)三大戰(zhàn)略業(yè)態(tài)之...
12月14日下午，工信部今日發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》行動(dòng)計(jì)劃(2015－2018年)的通知。行動(dòng)將主要圍繞七方面展開，同時(shí)以“堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)”為原則。主要圍繞七方面展開：1)兩化融合管理體系和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)推廣行動(dòng)；2)智能制造培育推廣行動(dòng)；3)新型生產(chǎn)模式培...
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用打破了傳統(tǒng)嚴(yán)密的群體階層，使得人們在信息交流、消費(fèi)、生活方面能夠享受到更多的平等的待遇。不再受限于技術(shù)的壁壘，互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)烈的連接屬性讓眾多創(chuàng)客看到了財(cái)富的空間，眾多基于互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式，如流量模式、平臺模式、共享經(jīng)濟(jì)、O2O、P2P、粉絲經(jīng)濟(jì)、社群營銷、最后一公里、...
逐漸火熱的春節(jié)出境游農(nóng)歷新年是舉家團(tuán)圓的日子，也往往是國內(nèi)旅游的旺季。然而近年來，越來越多的國人開始慢慢向海外旅行發(fā)展。攜程國際投資者關(guān)系部的經(jīng)理Michelle Qi說，對于春節(jié)期間去國外旅行的趨勢是近幾年才流行起來的?！耙郧笆聡鴳c黃金周是中國人的主要休閑旅行的時(shí)間，但我們現(xiàn)...
機(jī)票代理的日子是越來越難過了，尤其是在最近關(guān)于機(jī)票銷售市場的政策密集出爐后，既沒有銷售代理傭金，又拿不到特價(jià)機(jī)票，就連想效仿國外代理人向消費(fèi)者收取服務(wù)費(fèi)的“后路”也被局方的一紙通知堵上了。這些政策到底影響了誰？誰又將受益？今天，“航旅圈”就幫各位看官梳理下，航空公司，代理人，常旅...
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