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Brad Stone
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Uber試圖用一個(gè)采用真人服務(wù)的個(gè)人購(gòu)物應(yīng)用，向亞馬遜、eBay們發(fā)起挑戰(zhàn)，但如何把貨品送到購(gòu)物者手上是個(gè)問(wèn)題。
“拼車(chē)”市場(chǎng)因?yàn)楣嫘缘奶烊换颍蔀榱诵袠I(yè)和政府鼓勵(lì)的對(duì)象。在此背景下，諸多競(jìng)爭(zhēng)者快速進(jìn)入市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈。
阿里巴巴和騰訊支持的滴滴快的融資至少15億美元，其目的就是為了繼續(xù)和Uber展開(kāi)補(bǔ)貼燒錢(qián)大戰(zhàn)。
滴滴快的也傳出至少融資了15億美元的消息，Uber中國(guó)也正在籌劃融資，各種補(bǔ)貼將變得更久、更多，未來(lái)專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。
在全面入侵中國(guó)私家車(chē)市場(chǎng)后，Uber又將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了中國(guó)另一個(gè)巨大市場(chǎng)——建筑設(shè)計(jì)。
據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，Uber預(yù)計(jì)將在2015年12月——圣誕節(jié)前后在中國(guó)市場(chǎng)推出新的業(yè)務(wù)板塊——Uber設(shè)計(jì)。
城市規(guī)模擴(kuò)大、人口與私家車(chē)數(shù)量劇增，交通問(wèn)題已經(jīng)成為全球各城市共同面臨的挑戰(zhàn)。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、傳感器、視頻識(shí)別、云計(jì)算等技術(shù)的發(fā)展促使交通、物流行業(yè)正在成為創(chuàng)業(yè)與投資的熱點(diǎn)領(lǐng)域。本文將盤(pán)點(diǎn)6家致力解決城市交通問(wèn)題的公司。
滴滴快的計(jì)劃將以至少15億美元來(lái)完成新一輪融資，以便對(duì)抗Uber在中國(guó)的快速擴(kuò)張。
Lyft在面對(duì)“巨頭”Uber時(shí)，如何生存的確壓力山大，強(qiáng)調(diào)社交化的打法也許能帶來(lái)一些驚喜。
創(chuàng)業(yè)者一定要回歸到初心，要做自己愛(ài)做、想做，堅(jiān)信的東西，不要堅(jiān)信錢(qián)。一般好的項(xiàng)目，VC都看不懂的，因?yàn)檎嬲玫?，特別好的東西，就是容易讓人看不懂。
打車(chē)軟件高額補(bǔ)貼催生黑色產(chǎn)業(yè)鏈：職業(yè)刷單人成為困擾專(zhuān)車(chē)、拼車(chē)APP發(fā)展的最大阻礙。
專(zhuān)車(chē)事件多次走進(jìn)輿論中心，客觀來(lái)看，這類(lèi)事情不單純是商業(yè)模式變革而將是一種社會(huì)變革。
Uber已經(jīng)整整5歲了,它已進(jìn)入全球58個(gè)國(guó)家的311個(gè)城市。為了紀(jì)念5周年，Uber在它的家鄉(xiāng)和第一個(gè)市場(chǎng)舊金山舉辦了一系列推廣活動(dòng)，這次他們準(zhǔn)許最早加入U(xiǎn)ber的五位員工接受媒體采訪，也許日后的偉大都開(kāi)始于當(dāng)初的懵懂。
杭州教工路發(fā)生“的哥釣魚(yú)專(zhuān)車(chē)”事件，這是互聯(lián)網(wǎng)有史以來(lái)與體制之間最激烈的一次交鋒，或許它就是撬動(dòng)整個(gè)政策與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的支點(diǎn)，給了所有人一個(gè)去思考的空間。
