執(zhí)惠旅游
黃淵普
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易到用車選擇戰(zhàn)略收縮，但在市場上還要面對滴滴、Uber等對手通過豐富的產(chǎn)品類型，進一步蠶食著出行市場。以此看來，留給易到用車的時間和機會不多了。
業(yè)界關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+”的討論空前增多，“互聯(lián)網(wǎng)+”和O2O在本質(zhì)上十分接近，都是強調(diào)互聯(lián)網(wǎng)（Online）與實體經(jīng)濟（Offline）融合互動并促進后者的轉(zhuǎn)型升級；但“互聯(lián)網(wǎng)+”被賦予了更廣的意義。
共享經(jīng)濟正在從一個新鮮事物變成我們生活的一部分，一個新時代被開啟了。
陽光車導(dǎo)提供的旅游包車和持證導(dǎo)游服務(wù)能100%兼容臺灣居民在大陸的旅行需求：1，互聯(lián)化的產(chǎn)品接入；2、高品質(zhì)的出行方式；3，高性價比；4、現(xiàn)成產(chǎn)品；
AdMaster針對移動互聯(lián)網(wǎng)用戶，展開調(diào)研的2015消費者暑期旅游行為洞察報告發(fā)布了，告訴今年暑假去哪玩成為你忠誠的選擇。
O2O核心本質(zhì)：服務(wù)+渠道。做好O2O的核心本質(zhì)無疑是利用互聯(lián)網(wǎng)或者移動互聯(lián)網(wǎng)對于傳統(tǒng)實體服務(wù)業(yè)的服務(wù)模式和消費渠道的徹底改造甚至重塑。很多傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè)都會是O2O的藍海，在互聯(lián)網(wǎng)的思維下讓這些傳統(tǒng)行業(yè)重生。
智慧景區(qū)的建設(shè)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，從景區(qū)的運營管理業(yè)務(wù)出發(fā)，主要包括智慧景區(qū)的宣傳營銷系統(tǒng)、智慧景區(qū)的接待服務(wù)系統(tǒng)、智慧景區(qū)的運營管理系統(tǒng)等三大體系。
一家由Y Combinator支持的創(chuàng)業(yè)公司的聯(lián)合創(chuàng)始人—盧克·格羅斯貝克，創(chuàng)建了Spot 這款幫你發(fā)現(xiàn)“世界上最棒的地方”的旅游應(yīng)用。
區(qū)別于傳統(tǒng)景區(qū)和數(shù)字景區(qū)，智慧景區(qū)在景區(qū)運營和景區(qū)管理中4大特征為：具有更加突出的智能化、人性化、綜合性、系統(tǒng)性服務(wù)功能。
港中旅集團宣布，將旗下的中旅總社與芒果網(wǎng)合并，這一舉措意味著港中旅集團開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)旅游O2O,在線上線下的融合上，邁出了實質(zhì)性的一步。
畢業(yè)于卡內(nèi)梅隆大學(xué)的前Facebook工程師，結(jié)合自己在硅谷和FB的經(jīng)驗，為我們深度解析2015年互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢，得出一些對中國互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)很有價值的心得。
與逢節(jié)必“爆”景象相對應(yīng)的是門票逢節(jié)必漲。其原因主要有三：旅游資源供需不平衡、線路規(guī)劃科學(xué)性差和現(xiàn)行的景區(qū)承載量統(tǒng)計存在多重問題等。
隨著海南省旅游委與工商銀行簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，海南旅游業(yè)開始融合互聯(lián)網(wǎng)金融，意欲借此推動旅游業(yè)提質(zhì)增效。
